JAKARTA, KOMPAS.com – Sebagian pemilik mobil Honda mungkin sudah akrab dengan emblem atau emblem RS di yang di beberapa varian. Namun, apakah sudah ada yang tahu arti dan maksud dari brand tersebut?

Logo RS memang tak dimiliki pada semua mannequin Honda. Untuk di Indonesia, RS hanya disematkan pada empat model, yakni Brio, Jazz, Mobilio, dan Civic Hatchback, yang baru saja meluncur pada awal Februari 2020.

Secara ciri, model yang mengusung emblem RS memang memiliki tongkrongan lebih sporty dari mannequin biasanya. Hal ini dikarenakan ada beberapa penambahan aksesori khusus yang disematkan Honda.

Baca juga: Alasan Honda Hapus Dua Varian Civic Hatchback dengan Versi RS

Namun, jangan salah arti, RS bukan kependekan dari Racing Sport, apalagi Rumah Sakit, yang selama ini banyak dikira orang. RS adalah singkatan dari Road Sailing, yang hingga saat ini telah menjadi Global Sporty Icon di jajaran produk Honda.

“RS itu Road Sailing, di Honda memang untuk karakteristik sport ada beberapa, sementara untuk RS ditekankan pada konsep on a regular basis sport. Jadi tampilannya dibuat lebih sporty,” ujar Business Innovation and Sales & Marketing PT Honda Prospect Motor (HPM) Yusak Billy kepada media di Jakarta, Rabu (19/2/2020).

Honda sendiri pada dasarnya memiliki dua alur sport di beberapa jajaran produknya, mulai dari luxurious sport dan pure sport.

Untuk luxury sport lebih ke Acura yang memang menjadi model mewah Honda di beberapa negara dengan emblem khusus, yakni Type-S, seperti NSX Type-S, CL Type-S, dan lainnya.

Manager Public Relations PT HPM Yulian Karfili menjelaskan, pada dasarnya semua produk Honda mengarah ke sport karena mengusung DNA racing. Namun, dari itu semua, dibagi lagi menjadi beberapa tingkatan.

Baca juga: Bedah Nuansa Agresif Honda Civic Hatchback RS

“Contoh untuk Honda paling atas kami lebel dengan Type R, mannequin ini arahnya ke pure sport dengan tunning dan spesifikasi khusus pada sisi mesin. Lalu ada juga SI (Sport Injected), dan satu lagi itu RS yang lebih ke on a regular basis sport,” ujar Yulian.

Untuk Honda RS atau Road Sailing, menurut Yulian, bisa diibaratkan sebuah mobil harian yang tak hanya punya tampilan agresif, tetapi juga memiliki karakter fun to drive, yang memberikan kesimbangan utilitas sehari-hari dan tampilansporty.

Sementara untuk SI lebih ke all-round sport dengan tingkatan lebih tinggi dari RS karena memiliki karakter performa lebih agresif. Sedangkan Type R menempati strata paling atas yang memang dirancang secara khusus untuk menghadirkan sebuah mobil balap, tetapi masih tetap digunakan di jalan raya.

Yulian mengatakan, secara global, RS pertama kali dikenalkan pada Civic generasi pertama. Mobil ini menjadi mannequin pertama yang menyandang emblem RS dan dijadikan sebagai unit terbatas yang hanya dijual sebanyak 20.000 unit antara 1974 sampai 1975.

Baca juga: Honda Civic Type R yang Makin Sangar

“Setelah itu dikembangkan lagi, makin banyak varian Honda yang menggunakan emblem RS, contohnya HR-V dan City. Untuk di Indonesia sendiri varian RS itu pertama kali dikenalkan pada Honda Jazz di 2008, lalu ke Mobilio pada 2014, dan Brio di 2016, lalu sekarang Civic Hatchback RS di 2020 ini,” kata Yulian.

RS menjadi jembatan yang membedakan dengan varian lain di dalam suatu model. Yulian mengatakan, hal ini lebih untuk mengikuti karakteristik dari setiap konsumen karena masing-masing memiliki selera yang berbeda.

Contoh pada konsumen Brio yang menginginkan karakter mobilnya lebih sporty, begitu juga untuk Mobilio. Meski rata-rata arahnya ke konsumen keluarga, tetapi ada kebutuhan yang menginginkan mobil tersebut memiliki karakter lebih.